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今天胶轮车厂家就来给大家介绍一下防爆胶轮车的特点。我希望能帮助大家。让我们一起来看看。
使用煤矿用防爆无轨胶轮车需要了解其结构及用途详情，以便更好的操作，下面我们就来介绍有关内容。
煤矿用防爆无轨胶轮车是由防爆发送机装置、进排气防爆系统、机械传动系统、液压系统、电启动、电保护系统、防爆电气系统等部件组成,用于巷道条件比较好的煤矿井下运输作业。
本车车用液压助力转向系统，离合助力，方向盘前后可调，转向轻便、可靠，采用湿式，多片论边制动，刹车可靠安全。
优化底盘悬架系统，大梁采用全铆接车架，承载能力强，工程机械顶，举升压力大。
性能稳定，结构紧凑，载重量大，爬坡能力强，低污染，是—种理想的矿用运输产品。
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矿用防爆柴油机或是搭载有防爆柴油机的胶轮车要进行长时间的存放的时候，应当有一套完整的存放准则。这里的“长时间”具体为三个月的时间以上，应按下述办法封存与保管:
(1)防爆柴油机应当放净柴油、机油和冷却液，而此处的机油包含有喷油泵、油浴式空气滤清器内的机油。
(2)摇转矿用防爆柴油机的曲轴进行转动，目的是使机油均匀地附着在各运动部件表面。
(3)擦掉矿井防爆柴油机的油污、尘土及锈迹，并且在未喷漆的零件表面和拉杆结点等部位涂.上一层防锈油。
(4)用塑料或橡胶塞将进气口、排气口、加油口处加以堵塞，防止异物进入。
(5)经过封存的防爆柴油机应放置在通风、干燥、清洁的室内，附近不得有腐蚀性气体。若不得不在露天存放时，尽量装箱或用塑料罩包裹，并离开地面
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矿用胶轮车电池箱电池短路的处理方法：
下面主要就充电电流过大，单只电池充电电压超过了2.4V，内部有短路或局部放电、温升超标、阀控失灵现象造成的矿用胶轮车电池箱电池短路进行分析，总结出如下矿用胶轮车电池箱电池短路的处理方法。
减小充电电流，降低充电电压，检查安全阀体是否堵死。定期充电放电。电源系统中的矿用胶轮车电池箱电池浮充电压和放电电压，很多在出厂时均已调试到额定值，而放电电流的大小是随着负载的增大而增加的，使用中应合理调节负载，比如控制计算机等电子设备的使用台数。
一般情况下，负载不宜超过额定负载的60%。在这个范围内，蓄电池就不会出现过度放电。矿用胶轮车电池箱电池存放会因自放电而失去部分容量，因此，矿用胶轮车电池箱电池在安装后投入使用前，应根据电池的开路电压判断电池的剩余容量，然后采用不同的方法对蓄电池进行补充充电。对备用搁置的蓄电池，每3个月应进行一次补充充电。可以通过测量松下蓄电池开路电压来判断电池的好坏。
以上信息由专业从事矿用井下运输车价格的益民矿用防爆胶轮车于2024/4/25 12:11:25发布
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