换热器在余热回收和热力系统中是广泛使用的设备,为了获得zui佳经济效益,就要牵涉到换热器优化设计。利用换热器虽然可以回收热能,但增加投资和运行费用,对换热器的优化设计目前还没有统一的、大家所公认的zui好方法,较多的作法是采用前述的效率一传热单元数(E-NTU)法。 换热器介质的温度取决于工艺条件,尽管我们希望传热温压较大而提高传热强度,但介质温度过高或过低都可能出现结垢、沉淀、结晶等现象,反而使传热恶化。同时介质温度的选择对壁面材料的选用及热补偿要求都有影响,一味追求率经济上并不合算,为此可参考如下数据。在直接蒸汽加热器的操作中,一般在蒸汽管上装一单向阀,故虽当蒸汽管中的压强降低时,液体亦不致被吸入蒸汽管内。
增强换热器传热效果积极的措施就是设法提高设备的传热系数(K)。 换热器传热系数(K)的大小实际上是由传热过程总热阻的大小来决定,换热器传热过程中的总热阻越大,换热器传热系数(K)值也就越低;板式换热器中应用广泛的是板框式换热器,它是由一组成型的板组合在一个框架上,为了满足不同流速、传递热量和温度的要求,可以大范围配置串并联线路,但是结构上的限制使得其使用压力和温度不高。换热器传热系数(K)值越低,换热器传热效果也就越差。 换热器在使用过程中,其总热阻是各项分热阻的叠加,所以要改变传热系数就必须分析传热过程的每一项分热阻。如何控制换热器传热过程的每一项分热阻是决定换热器传热系数的关键。
列管式换热器拥有很简单的结构,紧凑的结构简单的造型使得它的制造成本很低,清理各方面需要注意的就是管外是不能够利用机械来进行清洗的。这种管板与换热器的管束进行相对应的连接的方式比较普遍,我们一般会把管板与外壳进行焊接并制作顶盖,在焊接的顶盖和壳体中附有管道这是为了能够让流体进出的。海源管式换热器在换热管的外面有很多的挡板,这些挡板是与管束呈现直角形的。管子、管板、外壳这三个器件的连接一般都是刚性的,在这组管道的内部和外部分别会有不同的温度的液体流动。??而高效换热管可以是钛管,也可以是不锈钢管和碳钢管,甚至是铜管、镍管等,可以说它与材料无关。
以上信息由专业从事化工用换热器价格的义德碳化硅换热器于2025/3/26 9:35:05发布
转载请注明来源:http://jiazuo.mf1288.com/wfyide-2851139975.html